Kit de invierno Q36.5, gama de limpieza de bicicletas Spa de Silca y grava

Además de todas las últimas noticias y reseñas de la semana.

Esta competición se ha cerrado

Por Oscar Huckle

Publicado: 28 de octubre de 2022 a las 7:00 am

Es el final de otra semana ajetreada, con los relojes a punto de retroceder y el invierno acercándose aquí en el Reino Unido. Sin embargo, en BikeRadar el sol brilla todo el año y el contenido sigue llegando.

Para prepararte para los senderos turbios, el escritor digital Jack Evans actualizó nuestra lista completa de las mejores chaquetas de bicicleta de montaña de 2022, luego de nuestra reciente prueba grupal. También revisamos nuestro resumen de los mejores pantalones impermeables para bicicleta de montaña.

Jack también estaba ocupado en otra parte, escribiendo una noticia sobre la nueva gama de ruedas de bicicleta de montaña de la marca hermana de Orbea, Oquo.

El editor técnico sénior Alex Evans publicó una revisión exhaustiva del visualmente impactante Pole Voima y Rob Weaver nos trajo noticias sobre el nuevo sistema de dirección autocentrante de Canyon.

Dirigiéndose al mundo del manillar caído, el editor de contenido Stan Portus profundizó en cómo Specialized diseñó su nuevo Diverge STR. La bicicleta ahora está con nosotros y pronto le traeremos una revisión completa.

El editor técnico sénior, Warren Rossiter, revisó el juego de ruedas 101 de Zipp y el Cannondale Topstone Rival AXS, y me quedé muy impresionado con el primer culotte cargo de Assos, el Mille GTC Kiespanzer C2.

Si su conducción de invierno lo ve cambiar al entrenamiento en interiores, querrá consultar la cobertura del escritor técnico senior Simon von Bromley de las amplias actualizaciones de Wahoo para su servicio de suscripción Wahoo X.

Y finalmente, la próxima semana verá la llegada de nuestra semana inaugural de bicicletas eléctricas, así que asegúrese de consultar una gran cantidad de las últimas noticias, reseñas, guías del comprador y las mejores listas.

Sin más preámbulos, echemos un vistazo a las jugosas pepitas tecnológicas de esta semana.

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Q36.5 es una marca italiana con un enfoque científico de la ropa de ciclismo, encabezada por Luigi Bergamo, exjefe de investigación y diseño de Assos.

Todas las prendas Q36.5 se fabrican en un espacio de 350 km² desde su sede en Bolzano, Italia.

Q36.5 dice que su chaqueta de ciclismo de invierno BAT de aspecto futurista es un artículo avanzado de varias capas que prioriza el aislamiento y la protección contra el viento y la lluvia. La marca cita un rango de temperatura de 0 a 10ºC, pero también dice que la chaqueta se puede usar en cualquier lado de estas cifras.

La chaqueta utiliza una mezcla de UF 2L, que Q36.5 dice que es un tejido ligero, laminado de dos capas, impermeable y resistente al viento en la parte delantera y los brazos. Hay un forro interior de aislamiento de aire UF para brindar calidez.

La parte media de la espalda y las áreas de los bolsillos utilizan la tecnología Graphene Yarn de la marca, una mezcla de biopoliamida que, según se dice, transfiere el calor corporal lejos del torso.

Hay aberturas de ventilación en la parte trasera para que escape el exceso de calor y la humedad, y la marca afirma que el ajuste a la medida de la chaqueta significa que no se moverá cuando se conduce.

Se dice que la cremallera es repelente al agua, hay algunos detalles reflectantes y hay tres bolsillos en la parte trasera. El collar también es hermético, de acuerdo con Q36.5, por lo que el aire frío no debería entrar.

Disponible en tallas XXS a XXL, la chaqueta viene en negro y en la combinación de colores azul marino que tengo aquí.

¿Usurpará la chaqueta BAT mi fiel Castelli Gabba 2? Sólo el tiempo dirá…

Los culottes y mallas con tirantes de Q36.5 se diferencian de otras marcas en muchos aspectos.

En primer lugar, la marca utiliza 'telas tejidas elásticas de alta densidad', que dice que son fibras retorcidas 1.700 veces en lugar del estándar de la industria de 330 a 400.

Los beneficios de esta construcción son que la tela se estira menos bajo cargas pesadas y se ajusta al cuerpo de manera más compresiva, además de ser más liviana. Se dice que ofrece tiempos de secado más rápidos, mayor durabilidad y más protección UV.

La marca dice que el ajuste puede parecer incómodo la primera vez que te pones cualquiera de sus pantalones cortos o mallas, pero esto es deliberado porque está optimizado para la posición de conducción.

El Termica Long Salopette es la oferta de culotte con tirantes de invierno de la marca y Q36.5 dice que es adecuado para montar en temperaturas entre -5 y 5 °C.

Una de las tecnologías que emplea para crear calor adicional es el uso de una fibra inteligente en la cara interior, que la marca denomina 'Heat Fibre', producida a partir de los residuos del procesamiento del grano de café.

Se dice que la fibra atrae los rayos infrarrojos del medio ambiente y los usa para calentar el cuerpo.

La gamuza es proporcionada por Elastic Interface y Q36.5 dice que ha trabajado duro para incluir un mínimo de costuras para permitir la máxima libertad de movimiento.

Las medias están disponibles en tallas XS a XXXL.

Si bien puede resoplar ante la idea de que las mini bombas ahora sean específicas para los géneros ciclistas, el Gravelero de Silca tiene mucho que ofrecer.

Inspirándose en la línea de carretera Tattico de la marca, Gravelero es una mini bomba completamente de aluminio. Prescindiendo del plástico, Silca dice que el uso de metal evita cualquier problema de sobrecalentamiento al inflar un neumático.

La mini bomba se puede montar, utilizando el soporte suministrado con correa de sujeción debajo de los salientes del portabidón, o guardarse en el bolsillo de un maillot.

De acuerdo con el Tattico, el Gravelero usa una manguera retráctil para permitir un inflado más fácil en ángulos estrechos. El mandril reversible con bloqueo de pulgar también se retiene del Tattico y la cabeza se puede usar con válvulas Presta y Schrader.

Silca afirma que el Gravelero empuja un 35 por ciento más de aire para la misma longitud total, en comparación con el Tattico.

El diseño se ha refinado aún más para uso en grava y todoterreno con una textura exterior más suave, para facilitar la limpieza. También se dice que se mejoró el sellado para proteger la bomba contra la suciedad y el barro.

La bomba pesa 139 gy puede alcanzar una presión máxima de 80 psi, según Silca.

Silca también ha lanzado recientemente su gama Bicycle Spa, una colección de cuatro productos de limpieza con la atención al detalle habitual que esperarías de la marca.

Según Silca, dedicó un año y medio a desarrollar los productos. El precio puede ser alto, pero los productos deberían durar más porque usas menos.

La nueva gama comprende un limpiador de transmisión y frenos, un lavado de bicicletas, un spray de grafeno y un lavado sin agua.

Silca recomienda pulverizar primero el limpiador de frenos y transmisión, que tiene olor a canela, sobre la transmisión y los frenos. Esta es una solución sin aerosol ni cloro y Silca dice que incluso funcionará con sus frenos de disco y puede eliminar los contaminantes si están chirriando.

El siguiente paso del proceso es agregar 3 oz del lavado de bicicletas por cada 5 galones de agua y lavar el resto de la bicicleta.

Silca dice que el lavado de bicicletas, con su olor a cereza, es "el jabón más concentrado del mercado actual que se puede usar con técnicas de lavado de manos".

Al igual que el limpiador del tren motriz, la suciedad se encapsula y se levanta del marco para que no dañe la pintura.

El último paso es aplicar la cera en spray de grafeno con aroma a 'dulce margarita de lima'. Silca aconseja esperar de dos a tres minutos a que se seque antes de pulir con una toalla.

El Ceramic Waterless Wash con aroma a piña colada está diseñado como una recarga diaria después de tus paseos.

Las noches más oscuras están llegando ahora y para combatir eso, Pirelli ha anunciado una versión reflectante de su venerable neumático de bicicleta de carretera Cinturato Velo, para una mayor visibilidad.

El Cinturato Velo está diseñado para condiciones de carretera mojadas y malas y protección contra pinchazos, mientras que la gama P-Zero de la marca está más enfocada en la carrera. Pirelli dice que están listos para un alto kilometraje en una variedad de superficies y condiciones de la carretera.

Construido a partir de la tecnología SMARTNET Silica de Pirelli y utilizando una carcasa de 60 TPI, se dice que el Cinturato Velo es "un neumático fuerte y duradero".

La carcasa Armor Tech ve una mezcla única de fibras de Kevlar para proteger contra pinchazos y corre de un talón a otro. Se afirma que el dibujo de la banda de rodadura en forma de rayo reduce el ruido y drena el agua.

Se pueden ejecutar como cubiertas o sin cámara. Si los usa sin cámara, Pirelli dice que son compatibles con llantas sin gancho con un límite de presión máxima de 73 psi.

Los neumáticos están disponibles en anchos de 700c x 28 mm, 32 mm y 35 mm. Tenemos la variante de 28 mm, que tiene un peso declarado de 350 g.

Escritor técnico

Oscar Huckle es escritor técnico en BikeRadar. Ha sido un ávido ciclista desde su adolescencia, inicialmente se entusiasmó con el ciclismo de ruta y compitió para un club local. Desde entonces ha sido adoctrinado en la conducción de grava y, más recientemente, se ha aficionado al oscuro arte del ciclismo de montaña. Sus paseos favoritos son las carreteras épicas o las rutas de grava, y también le ha picado el gusanillo de andar en bicicleta después de completar King Alfred's Way y West Kernow Way. Oscar tiene una licenciatura en Literatura Inglesa y Estudios Cinematográficos y tiene cerca de una década de experiencia en la industria del ciclismo, trabajando inicialmente en una variedad de funciones en Evans Cycles antes de unirse a Carbon Bike Repair. Le gustan especialmente las herramientas de taller exóticas y es partidario de los grupos Campagnolo. Oscar prefiere cuadros ligeros de carretera y grava con formas de tubo simples, en lugar de la última tendencia en aerodinámica e integración total. Está obsesionado con mantenerse al día con la última tecnología, está obsesionado con los detalles más pequeños y es conocido por sus opiniones únicas.

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