hola de volvo

LifePaint promete grandes cosas en términos de salvar la vida de los ciclistas, pero nuestro reportero claramente no está impresionado por sus afirmaciones que brillan en la oscuridad.

Nunca he sido de alta visibilidad. No es simplemente vanidad, aunque admito que el amarillo luminoso no es mi color. Es que demasiados ciclistas lo ven como una panacea, un campo de fuerza fluorescente que los protegerá de los peligros de la carretera, mientras que la verdad es que puedes pintarte de pies a cabeza como un rotulador y no lo hará. ayudarlo en absoluto si siempre está acobardado en el punto ciego del conductor.

No uso equipo de ciclismo "adecuado" para andar dos millas hasta la oficina de The Guardian en Manchester todos los días. Si está lloviendo, me pondré una chaqueta impermeable (o, más honestamente, tomaré el auto). Pero, en general, estoy de civil y, por lo tanto, podría decirse que soy el principal mercado para el nuevo LifePaint de Volvo, un "spray de seguridad reflectante a base de agua", que promete convertir la ropa ordinaria en faros cuando está bajo el resplandor directo de los faros.

El problema es que mi abrigo de invierno es fácilmente la prenda más cara que tengo. No estaba nada interesado en rociarlo con pintura cursi, aunque supuestamente invisible a la luz del día. Así que elegí una vieja chaqueta de bicicleta gris y usé una lata entera para mojarla, por delante y por detrás.

Tomé una foto con mi teléfono y la tela brillaba como luciérnagas plateadas, pero cuando salí en la oscuridad no pude ver ningún efecto discernible bajo el resplandor de los faros de los autos.

Las fotos publicitarias hacen que LifePaint se vea increíble. Las chaquetas de las modelos están pintadas con rayas gruesas que brillan gloriosamente en la penumbra. Bajo el flash de mi fotógrafo, mi chaqueta parecía haber estado en una pelea con una lata de polvos de talco, el trabajo de rociado era tan irregular como el vitíligo, incluso cuando usé una segunda lata. De alguna manera, un poco se filtró en mi vestido, dándole un efecto de moho sucio, que afortunadamente salió con el lavado.

Ha provocado tal vez una indignación predecible entre algunos ciclistas. Mikael Colville-Andersen, CEO de Copenhagenize Design Co, acusa a Volvo de "la clásica cortina de humo de la industria del automóvil", juzgando que cambia la responsabilidad de los automovilistas a los ciclistas y agrega: "LifePaint es simplemente una forma de cambiar el enfoque de un producto fallido que es bajo el fuego y colóquelo en los usuarios vulnerables del tráfico. Culpa pura a la víctima ".

Mi problema principal es que es un truco publicitario diseñado para Instagram en lugar de carreteras. Si realmente no aparece en los faros de los automóviles, no funciona. Y sugerir que lo hace, y que de alguna manera puede prevenir los 19.000 accidentes de bicicleta que el material publicitario sugiere que ocurren en el Reino Unido cada año, no solo es bastante engañoso sino también irresponsable.